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2018 Subaru WRX STi LP400s # 21  59000 km  JF1VA2T69J9838528 Engine • Lachute Performance AK-2 engine (forged pistons and rods) • AK-Heads ported with Manley springs • Lachute Performance 19 rows oil cooler • Koyo radiator • Test compression et leak A1  •Changement d’huile motul 5w40 aux 5000km (avril 2024) In and out  • Lachute Performance Cold Air Intake - LP-Flow avec préfiltre • Lachute Performance unequal length Headers & Up Pipe with external wastegate  • Lachute Performance Downpipe catted • Lachute Performance LP400 Catback with custum valve for silence mode. Boost • LP400 Turbocharger • Process West Top Mount...

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Performance: 580+ HP on pump gas 700+ HP on race fuel map (ELF Perfo105) Engine: Lachute Performance AK3 Engine bloc with billet crankshaft, forged pistons and rods. Lachute Pefromance Stage 2 head assy ARP bolts Cosworth Head Gaskets OEM Subaru Gasket Kit Balanced & Blue-Print Assembly OEM Size Intake And Exhaust Ports Ferrea Racing Components / Competition Plus Intake And Exhaust Valves Manley 6mm Hardened Heat-Treated Steel Valve Locks Multi Angle Valve Job CNC Machined Port Finish Knife Edge Port Divider Valve Lash Set Specialty Fasteners & Components Ltd / 3" Hydraflow 14J21 Clamshell Flexible Coupling ( For I/M+T/B )...

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Marque: Subaru Modèle: STI LP400 - (unique hatchback produite) Année: 2012 Transmission: 6 Vitesses avec DCCD KM du véhicule:  88 108 KM Liste des modifications :  Performance :  470 HP Moteur forgé AK-2 (pistons & bielles forgés) Culasses STI stage 2 avec arbre à came Tomei Springs & Retainers titane BC Racing Licence Ecutek avec programmation LP400R Turbo LP400R Injecteurs haut débit Pompe à essence haut débit Intercooler surdimensionné Headers Lachute Performance Up-Pipe Lachute Performance avec wastegate externe Downpipe Lachute Performance Catback LP400 - Hatch TGV Delete Inlet pipe en silicone Entrée d'air K&N BOV Turbosmart Dualport Radiator shroud Lachute Performance Radiateur koyo Transmission / Différentiel: 6 vitesses STI...

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La voiture est présentement construite pour répondre aux spécifications de la série de course CTCC - Specs 2016. La voiture développe environs 425HP dans cette configuration (Specs CTCC donc turbo d'origine), mais elle a le potentiel de beaucoup plus, avec le remplacement du turbo, de l'intercooler et du système d'alimentation d'essence. Moteur / Puissance Moteur forgé AK-2 Specs Pistons forgés Bielles forgées Culasses STI ARP Head studs Top mount intercooler Headers & Up-pipe Lachute Performance Échappement complet Lachute Performance - Race Turbo Subaru VF48 serie Wastegate externe Tial Injecteurs 850cc Pompe à essence haut débit Entrée d'air haut débit Perrin inlet...

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