Voitures d'occasions - LP Certifié RSS

Marque: SubaruModèle: STIAnnée: 2013Groupe: Sport techTransmission: 6 Vitesses avec DCCD KM du véhicule: 95 058 KM Liste des modifications : Performance  (490 Hp  / 400 Lbft.ft) : Moteur forgé AK-2 (Bielles forgées / pistons forgés Cosworth) Culasses AKheads ARP Head studs Supports de moteur Groupe N Top mount intercooler process west Headers & Up-Pipe Lachute Performance Downpipe Lachute Performance avec wastegate externe Catback Lachute Performance Turbo L400R Injecteurs 850cc Pompe à essence au débit Entrée d'air K&N Poulie de vilebrequin allégée Lachute Performance TGV Delete Inlet pipe Perrin Air/oil seperator Crawford Performance Snow Performance Stage 2 water methanol injection kit Licence Ecutek avec tuning sur dyno Transmission / Différentiel: Embrayage Bully...

  Performance: Stage 2 + Lachute Performance Lachute Performance J-Pipe Lachute Performance Catback Air intake LP-Flow Tuning Suspension: Whiteline rear adjustable swaybar Whiteline rear ajustable endlinks Eibach springs - pro-kit Brake: DBA t2 Front discs Hawks HPS brake pads Wheels & Tires: 18x8.5 Varrstoen wheels Dunlop sport maxx rt 245/40/18 Exterior: Rally Armor mud flaps 3th LED brake light   Prix : 34 995.00$ Possibilités d'échanges et de financements Veuillez contacter notre équipe pour plus de détails:  sales@lachuteperformance.com 1-450-562-0344

LP400 2019 #24Trim: Sport-TechKilo: 31000 km    Engine: Lachute Performance AK-2 engine (forged pistons and rods) AK Heads ( ported )with BC springs with titanium retainers   Power Bolt-On: Lachute Performance Cold Air Intake - LP-Flow Lachute Performance Headers & Up Pipe with external wastegate Lachute Performance Downpipe with cut-out valve  Lachute Performance LP400 Catback LP400R Turbocharger Gen 2 (ball bearings)  Top Mount intercooler Silicone turbo Inlet pipe TGV delete   Drivetrain / Transmission: Bully Performance Clutch - Stage 3 Cobb Short Shifter Fuel System: High volume fuel pump High volume injectors Tuning: Ecutek Tuning Licence - Dyno tune Suspension ~ Bracings ~ Bushings: Eibach...

Subaru STI 2013 Kilo: 52500 km -Vitres électriques -Bancs chauffants-Air climatisé-Cruise control Puissance :500 Hp400 Lbft.ft -Moteur forgé AK3 stroké en 2.6L-Têtes AK series-ARP Head studs-Ecutek tuned-Turbo kit Rotated GT30-Front mount intercooler-Headers Up pipe Lachute Performance-Turbo Back 3’’ Lachute Performance- Tial 38mm external wastegate-Injecteurs 850cc- pompe à essence deatchwerks- TGV Delete- Cosworth Intake Manifold- TGV Delete- Crawford air/oil separator- Radiateur aluminium Mishimoto- Radiator shroud Perrin-Poulie allege Lachute PerformanceTransmission et différentiel:-6 vitesses STI DCCD-Controleur DCCD-Clutch Bully stage 4-Support moteur Groupe N-Support transmission Groupe N- Perrin Rear diff coverFreins :-Étrier avant :Brembo STI avec Plaquettes HAWK HPS (neuf)-Étrier arrière : Brembo STI avec plaquette Hawk HPS...

La voiture est présentement construite pour répondre aux spécifications de la série de course CTCC - Specs 2016. La voiture développe environs 425HP dans cette configuration (Specs CTCC donc turbo d'origine), mais elle a le potentiel de beaucoup plus, avec le remplacement du turbo, de l'intercooler et du système d'alimentation d'essence. Moteur / Puissance Moteur forgé AK-2 Specs Pistons forgés Bielles forgées Culasses STI ARP Head studs Top mount intercooler Headers & Up-pipe Lachute Performance Échappement complet Lachute Performance - Race Turbo Subaru VF48 serie Wastegate externe Tial Injecteurs 850cc Pompe à essence haut débit Entrée d'air haut débit Perrin inlet...