Conçu pour augmenter le débit d’échappement et entièrement fait d’acier inoxydable 304L, il est efficace et résistant.
Il est a été complètement assemblé à main et soudé au TIG en utilisant des flanges coupées au laser pour une installation facile et précise. La flange arrière a une épaisseur de ½ pouce afin de minimiser la déformation dûe à la chaleur et ainsi conserver un joint sans pertes.
Ce downpipe a un diamètre de 3 pouces d’un bout à l’autre pour assurer des performances accrues et une restriction minimale. Son entrée de type ‘’bellmouth’’ de 4 pouces permet également de réduire de beaucoup les turbulences à la sortie du turbocompresseur.
Nous avons aussi installé un ‘’bung’’ pour tout besoin de tuning ou pour installer une sonde à oxygène supplémentaire.
Un adaptateur sera inclus afin de pouvoir l’installer sur le joint d’origine de type ‘’beigne’’.
Disponible sans catalyseur ou avec un catalyseur haut-débit de 300 cellules.
À NOTER : Ce downpipe est conçu pour les turbos twin scroll STI Japonais seulement (ej207). Il n’est pas compatible avec les moteurs ej20x/ej20y ou avec aucun turbo original d’Amérique du Nord.
**L’installation de cette pièce requiert une programmation sur mesure de l’ordinateur**
AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques reconnus par l’état de Californie comme pouvant causer le cancer ou d’autres problèmes de reproduction.
Avertissements sur les produits
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Designed to greatly improve exhaust flow and entirely made of 304 stainless steel, this downpipe is efficient and resistant.
The bellmouth opening and 3.5 inch top portion will reduce turbulence and allow for smoother flow from the turbo to the downpipe.
It is built with a 1/2 inch thick laser cut rear flange to minimize distortion and provide a true 3 inch fitment all the way through.
We have also welded an additional oxygen sensor bung for any tuning needs or wideband sensor install.
Includes an adaptor to fit with an OEM donut gasket.
Available catless or with a 300 cell high flow catalytic converter.
NOTE: This downpipe doesn’t fit any USDM Subaru turbo.
The oem turbo heat shield will not fit on this downpipe.
**This part requires custom ecu tuning**
Warning: This product may contain a chemical known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
Learn More: www.p65warnings.ca.gov
