Projet FR-S - Challenge Équipé pour Rouler / Ztélé
Lachute Performance est fier de vous annoncer sa participation comme partenaire de l'émission de télévision Équipé pour Rouler présenté à Ztélé.
La plupart d'entre vous connaissez déjà l'émission, pour les autres, voici le concept:
Équipé pour rouler est un magazine automobile hebdomadaire animé par Michel Barrette et le pilote professionnel Carl Nadeau. En plus de prodiguer des conseils pratiques en lien avec la conduite automobile, l’émission présente chaque semaine les tout derniers modèles automobiles des fabricants – qu’ils soient de série ou plus « exotiques ».
Modèles que les animateurs et l’invité-vedette de la semaine se font un plaisir de tester!
À cela s’ajoute le Challenge ZTélé/Équipé pour rouler, au cours duquel l’invité hebdomadaire prend place derrière le volant d’une Scion FR-S 2013 pour faire quelques tours de piste au circuitICAR de Mirabel.
Le défi : y aller à pleins gaz pour battre le meilleur temps et remporter le challenge au terme de la saison.
Nous avons récemment eu le mandat de préparer la nouvelle voiture qui sera utilisée dans le Challenge Équipé pour rouler/Ztélé cet automne.
Cette année les artistes invités pourrons prendre le volant d'une Scion FR-S préparée par nos techniciens dans notre atelier.
Le mandat: Préparer une voiture sportive, agréable à conduire offrant un excellent rapport puissance sécurité.
Voici ce que nous avons ajouté à la voiture en collaborations avec nos différents partenaires.
Puissance:
- Échappement Lachute Performance:
- Overpipe Lachute Performance:
- Front Pipe Lachute Performance:
- Catback Lachute Performance
- Programmation sur dynamomètre avec le programme Ecutek.
Suspension:
Ensemble complet de coussinets de suspension (Bushing) en uréthane POWERFLEX.
Voici la liste:
- Front Arm Rear Bush Camber Adjust. PFF69-801G
- Front Arm Front Bush Caster: PFF69-802G
- Rear Trailing Arm Front Bush PFR69-810
- Rear Trailing Arm Bush PFR69-507
- Rear Toe Adjuster Inner Bush PFR69-508
- Gearbox Mount Insert PFR69-825
- Rear Diff Rear Left Mount Insert PFR69-830
- Rear Diff Rear Right Mount Insert PFR69-831
- Rear Upper Arm Inner Front Bush Adjustable PFR69-510GBLK
- Rear Upper Arm Inner Rear Bush Adjustable PFR69-511GBLK
- Rear Subframe Rear Bush PFR69-820BLK
- Rear Subframe Front Bush PFR69-821BLK
- Eibach Sportline Spring Kit 4.10582
Freins
- Disques DBA 4000serie T3
- Lignes de frein en acier inoxidable Goodridge
- Plaquettes de frein HAWK HP+
- APR Performance Brake Rotor Cooling Kit (Air duct)
Roues & Pneus
- RTX R-SPEC STAG 18x8 (avant) & 18x9.5 (arrière)
- Pneus BF Goodrich G-Force Sport Comp-2 225/40R18 (avant) et 255/35R18 (arrière)
Intérieur / Sécurité
- Sièges de course Cobra Monaco Pro
- Siège de course Cobra Mola Pro
- Ceintures de sécurité Schroth 6 points
- Arceau de sécurité Cusco avec harnessbar Lachute Performance
Aérodynamique & effet de sols
- APR Performance Front Air Dam
- APR Performance Side Rocker Extensions
- APR Performance Rear Bumper Skirts
- APR Performance GT-250 Adjustable Wing
Lettrage
Afin de procurer au FR-S un look vraiment sportif, nous avons fait appel à notre partenaire TRIMPLUS.CA pour faire le montage et le lettrage de la voiture.
Voici une vidéo de la préparation de la voiture dans notre atelier:
Cette réalisation ne serait possible sans nos partenaires:
APR Performance / DBA usa / Powerflex / RTX Wheels / Trimplus.ca
Vous pourrez appercevoir les artistes au volant de la FR-S Équipé pour Rouler dès cet automne sur votre écrant à Ztélé.
http://www.ztele.com/emissions/equipe-pour-rouler
Pour toutes demandes d'informations sur le projet, veuillez communiquer avec:
Mathieu Provencher Cotnoir
Directeur marketing
Lachute Performance
450-562-0344
mathieu@lachuteperformance.com
