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The Lachute Performance team has started a project that will catch the attention of fans of this icon of rallies ... I named; the legendary Subaru WRX STI GD ... Of course in its beautiful WRB (world rally blue) dress with golden rims. We embarked on a complete restoration project for a 2005 WRX STI. The goal is to build a 2005 Subaru WRX STI that would be even more beautiful than it could be when it left the factory in 2004. We found a chassis in excellent condition ... to assemble the car ... parts by parts ... components by...

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L'équipe de Lachute Performance a entamé un projet qui saura retenir l'attention des passionnés de cette icône des rallyes... j'ai nommé; la légendaire Subaru WRX STI GD...Bien sur dans sa magnifique robe WRB (world rally blue) avec jantes dorées. Nous nous sommes lancé dans un projet de restauration complète d'une WRX STI 2005. Le but étant de construire une Subaru WRX STI 2005 qui seraient encore plus belle qu'elle pouvait l'être à sa sortie de l'usine en 2004. Nous avons déniché un châssis en excellent état...pour ensuite assembler la voiture... pièces par pièces... composantes par composantes... et ce à partir (dans la...

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Cette voiture a une âme ...une histoire...qui a grandie avec nous...Lachute Performance.

Croyez le où non, cette voiture, une rutilante Subaru Impreza L, était utilisée au quotidien par Julien Pilon, le propriétaire de Lachute Performance, comme voiture pour se rendre à l'école.

Verte turquoise et 2 roues motrices, cette voiture ne se doutaient surement pas qu'elle serait amenée à rivaliser avec des voitures de courses telles des Porsche GT-3 cup sur un circuit quelques années plus tard...

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En 2015, Subaru remplaça le moteur du WRX pour y implanter un tout nouveau moteur 2.0l DIT (Direct Injection Turbo) Nous avons donc pris possession d'une nouvelle WRX 2015 afin de découvrir le potentiel de cette voiture et de débuter le développement des produits Lachute Performance. Nous avons profité de l’occasion pour créer un tout nouveau catback (Catback Lachute Performance V.2) qui sera compatible pour les WRX & STI 2015+ mais aussi pour les 2011-2014 sedan. Avec la nouvelle configuration du système d'échappement et du turbo (situé sous le moteur) de la nouvelle WRX, nous devions développer un tout nouveau J-Pipe. Nous avons...

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Subaru, avec l'annonce de la BRZ, a surpris plusieurs amateurs de la marque. Une voiture sportive, 2 portes, propulsion...cela était bien différent de ce que nous connaissions chez Subaru jusqu'à présent. Nous avons donc décidé de commander une BRZ afin d'explorer le potentiel de cette nouvelle voiture. Nous avons profiter de l’occasion pour inspecter et découvrir toutes les composantes de la voiture. Et débuter les recherches et développement des produits Lachute Performance pour cette nouvelle plateforme. Nos tuners se sont rapidement mis sur le dossier de l'ECU en collaboration avec, notre partenaire de longue date, Ecutek, afin de proposer au...

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