C’est donc dire qu’à partir de maintenant, il sera impossible pour un propriétaire d’Accesport de pouvoir avoir recours aux services d’un tuner pour modifier les paramètres d’ecu permettant d’accomoder certaines modifications telles Air pump delete, EGR delete, TGV delete, et même des down pipe et système d’échappement. Effectivement, le logiciel ne permettra plus de canceller certains codes d’erreurs qui étaient nécessaire lors de ce type de modifications.
Vous détenez déjà un Accesport ? Pas de panique ! Celui-ci continuera à fonctionner de la même façon qu’auparavant, rien ne change, mais le Accesport ne vous permettra plus d’effectuer de futurs modifs telles que mentionnées ci-haut sans avoir de check engine light, ce qui n’est pas idéal !
Vous désirez modifier votre voiture et chercher une solution fiable pour la programmation de l’ECU?
Lachute Performance compte plus de vingt ans d’expérience avec le logiciel Ecutek qui permet d’effectuer toutes les modifications souhaitées sans le moindre problème pour la grande majorité des modèles Subaru turbocompressé de 2002 à 2022 en plus des BRZ/GT86 de 2013 à 2022.
Nous offrons également les services de tuning pour des ordi standalone tel Link, Vipec, Motec etc.
Pour la suite des choses avec Cobb Tuning, nous vous tiendrons au courant dès que nous aurons des nouvelles de leur part.
https://www.cobbtuning.com/green-speed-update-april-2022/
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Lachute Performance est une entreprises de passion où le dépassement de soi, l’innovation, l’expertise et l’expérience-client sont les valeurs fondamentales qui animent tous ses acteurs. L’entreprise est reconnue depuis près de 20 ans pour ses compétences techniques et son expérience-client tant dans sa division de services que manufacturière. L’entreprise œuvre notamment dans le domaine de la course automobile, de l’expédition et de la conduite régulière. L’entreprise compte des clients dans 7 provinces du Canada, 48 états américains et dans 21 pays.
Description de tâche :
Dans le cadre d’un poste de soudeur assembleur au sein de notre entreprise, la personne désignée est chargée d’assembler majoritairement des composantes d’échappements en acier inoxydable en utilisant la méthode GTAW (tig) ainsi que d’opérer tous les équipements de soudage et autre outillage utilisé dans le département de soudure.
Selon les directives du superviseur de production. Vous serez amené selon les procédures établies à :
– Opérer l’ensemble des équipements de l’atelier de soudage
– Effectuer des assemblages simples et complexe
– Réaliser le soudage de pièces de précision
-Effectuer des travaux de fabrication sur mesure sur des voiture de client
– Mesurer les dimensions (aussi bien impérial que métrique) au moyens de ruban à mesurer et verniers
– Auto-vérifier les pièces fabriquées en conformité avec les plans et devis
- Organiser et maintenir en ordre le poste de travail
EXIGENCES REQUISES
Qualifications et information additionnelle
Sommaire du poste
Pour Info:
Julien Pilon
Lachute Performance
450-562-0344
Julien@Lachuteperformance.com
]]>Voici une chance unique de te joindre à la meilleure équipe au Canada dans le domaine de la performance pour Subaru! L’équipe de Lachute Performance offre un environnement de travail dynamique où la bonne humeur et le dépassement de soi sont au coeur des valeurs de l’entreprise. Lachute Performance soutient le développement professionnel de chacun des membres de l’équipe afin de te permettre d’évoluer au sein de l’organisation. Nous sommes à la recherche de la perle rare afin de se joindre à cette équipe d’exception.
L'équipe de Lachute Performance est à la recherche d'un candidat autonome, structuré et proactif afin de combler le poste de commis aux pièces au sein de son organisation.
RESPONSABILITÉS :
Expériences / Exigences :
Profil convoité :
Horaire de travail :
40 Heures par semaine du Lundi au vendredi de 8h00 à 17h00
L'entreprise:
Lachute Performance est une entreprise en pleine expansion dans le domaine automobile de précision et de performance. Nous sommes fiers des membres de notre équipe engagés et dynamiques.
Lachute Performance est une entreprise où les standards de qualité sont des plus élevés et où la pleine satisfaction de notre clientèle est notre préoccupation première.
Si vous possédez les caractéristiques recherchées, nous vous invitons à soumettre votre candidature par courriel: isabelle@lachuteperformance.com ]]>
Une équipe de passionnés animés par le plaisir du dépassement de soi et de l’innovation.
Sommaire du poste : Nous sommes à la recherche d'un mécanicien d’expérience dans le domaine de la performance et/ou avec la marque Subaru.
Le candidat au poste effectue les travaux de mécaniques, de réparation et de performance automobile.
-Mécanique automobile régulière et de performance
-Inspections et diagnostics;
-Faire la planification et le suivi de ses propres projets sur le plancher;
-Effectuer toutes autres tâches connexes pouvant relever de cet emploi sur demande de son supérieur immédiat.
Profil des compétences
-Secondaire Professionnel
– DEP terminé -Expérience en mécanique performance, un atout.
Aptitudes;
• Honnête
• Professionnel
• Performant
• Leadership
• Propreté et éthique de travail
L'entreprise: Lachute Performance est une entreprise en pleine expansion dans le domaine automobile de précision et de performance.
Nous sommes fiers des membres de notre équipe engagés et dynamiques.
Lachute Performance est une entreprise où les standards de qualité sont des plus élevés et où la pleine satisfaction de notre clientèle est notre préoccupation première.
Nous soutenons activement le développement des membres de l'équipe afin de leur permettre d'actualiser leur plein potentiel.
Si vous possédez les caractéristiques recherchées, nous vous invitons à soumettre votre candidature par courriel à : isabelle@lachuteperformance.com
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Join the Lachute Performance team!
A passionate team that is driven by innovation and the pleasure of surpassing oneself .
Job Synopsis:
We are looking for an experienced mechanic in the performance field and/or specifically with Subaru’s.
The candidate for the position will perform mechanical work, repairs and automotive performance
• Regular Automotive mechanics and performance.
• Inspections and diagnostics.
• Planning out and following up on ones projects in the shop
• Perform all other tasks related to this domain that might be asked of.
Competency Profile
• High School and completed DEP
• Performance Automotive mechanics experience a bonus.
Aptitudes:
• Honesty
• Professionalism
• Performance
• Leadership
• Cleanliness and work ethics
The Company
Lachute Performance is an expanding company in the precision automotive and performance domain.
We are proud of our committed and dynamic team members
Lachute Performance is a company where quality standards are the highest and where the full satisfaction of our customers is our primary concern.
We actively support the development of team members to enable them to realize their full potential.
If you have the desired characteristics, we invite you to submit your application by email to: isabelle@lachuteperformance.com
Vous pourrez toujours effectuer vos achats en ligne sur notre site web, cependant aucun envoi ne sera effectué durant cette période.
L'équipe de Lachute Performance vous souhaite de joyeuses fêtes.
Au plaisir de vous revoir dès le 4 Janvier 2021.
]]>L'entreprise:
Lachute Performance et LP Aventure sont des entreprises de passion où le dépassement de soi, l’innovation, l’expertise et l’expérience-client sont les valeurs fondamentales qui animent tous ses acteurs. L’entreprise est reconnue depuis 15 ans pour ses compétences techniques et son expérience-client tant dans sa division de services que manufacturière. L’entreprise œuvre notamment dans le domaine de la course automobile, de l’expédition et de la conduite régulière. L’entreprise compte des clients dans 7 provinces du Canada, 48 états américains et dans 21 pays.
Lachute Performance et LP Aventure sont des entreprises où les standards de qualité sont des plus élevés et où la pleine satisfaction de notre clientèle est notre préoccupation première. Nous soutenons le développement des membres de l'équipe afin de leur permettre d'actualiser leur plein potentiel. Vous retrouverez au sein de l’entreprise une ambiance de travail stimulante et conviviale où vous serez entouré de collègues dévoués et attentionnés.
Description de tâche :
Dans le cadre d’un poste de soudeur assembleur au sein de notre entreprise, la personne désignée est chargée d’assembler majoritairement des composantes d’échappements en acier inoxydable en utilisant la méthode GTAW (tig) ainsi que d’opérer tous les équipements de soudage et autre outillage utilisé dans le département de soudure.
Selon les directives du superviseur de production. Vous serez amené selon les procédures établies à :
EXIGENCES REQUISES
Qualifications et information additionnelle
Sommaire du poste
Pour Info:
Julien Pilon
Lachute Performance
450-562-0344
Julien@Lachuteperformance.com
Cette Subaru STI préparée par nos amis de Vermont Sport Car développe plus de 862 HP.
Découvrez-en davantage dans cette vidéo présentée par Hoonigan:
]]>Nouveau design extérieur, un habitacle repensé, plus orienté vers le conducteur, nouveau moteur de 2.4L à haute révolution, développant 228 HP, pneus Michelin Pilot Sport 4, un track mode plus agressif, un châssis plus rigide et un aérodynamisme amélioré... pour ne nommer que ceux-ci.
Vidéos:
Photos:
Pilotez votre voiture sur un circuit enneigé afin de découvrir les joies de la conduite sur neige dans des conditions idéales.
Les places sont limitées à 27 participants.
Réservez la vôtre dès aujourd'hui: Cliquez-ici
]]>Photos: Hoonigan
]]>Voici la Subaru STI de Travis Pastrana qui a été construite pour le prochain Gymkhana. Une réalisation de nos amis chez Vermont Sport Car pour Subaru Motorsport USA.
Photos:
Vidéo des essaies de la voiture et des pneus:
Photos: Subaru Motorsport USA - Hoonigan
]]>L'équipe de Lachute Performance est à la recherche d'un candidat pour combler le poste de commis aux pièces au sein de son organisation.
Responsabilités :
Expériences / Exigences :
Profil convoité :
Horaire de travail :
40 Heures par semaine du Lundi au vendredi de 8h00 à 17h00
L'entreprise:
Lachute Performance est une entreprise en pleine expansion dans le domaine automobile de précision et de performance. Nous sommes fiers des membres de notre équipe engagés et dynamiques. Lachute Performance est une entreprise où les standards de qualité sont des plus élevés et où la pleine satisfaction de notre clientèle est notre préoccupation première.
Si vous possédez les caractéristiques recherchées, nous vous invitons à soumettre votre candidature par courriel au: julien@lachuteperformance.com
]]>Ils l’ont baptisée TYPE RA pour Record Attempt, qui fait référence à leur record obtenue, avec la Subaru WRX STI, sur le célèbre circuit du Nürburgring Nordschleife.
La Type RA a été la première STI au pays à recevoir un surplus de puissance (310HP au lieu de 305hp) Le tout, grâce à une entrée d'air et un échappement moins restrictifs et des pistons STI renforcés qui viennent accroître la fiabilité selon Subaru. (Éléments que nous retrouvons maintenant depuis 2019 sur les STI standards.)
Niveau suspension, la Type RA bénéficie d'une suspension revue par STI avec des amortisseurs et ressorts hélicoïdaux Bilstein.
Pour les freins, nous y retrouvons sensiblement les mêmes étriers et disques que sur la STI standard, sauf que ceux-ci sont peints d'une couleur argentée.
L'imposant ailerons en fibre de carbone de type GT est définitivement un des éléments qui fait en sorte que l'on reconnait la Type RA au premier regard. En plus de l'ailerons, le toit se voit aussi remplacé par un panneau de fibre de carbone, qui ajoute un style unique mais qui permet aussi de faire sauver quelques livres à la voiture.
Parlant de perte de poids, Subaru a d'ailleurs retiré le pneu de secours du coffre et l'a remplacé par une trousse de réparations en cas de crevaison. Idem pour le système de divertissement, ne cherchez pas le haut parleur supplémentaire pour les basses, tout est au plus simple même au niveau du radio, afin de réduire au maximum le poids de la voiture. La perte de poids, la suspension recalibrée, les pneus plus performant et les jantes en alliage forgé, favorise un comportement très agile en piste.
Notre équipe a eu la chance de l'essayer sur le Circuit Mecaglisse. Nous pouvons ressentir une nette amélioration de la tenue de route, surtout en appuis dans les virages. Cependant, nous avons remarqué une sensation de sous virage qui est présente lors des entrées de virages. Une situation qui est aussi remarqué chez la Subaru STI standard. Le remplacement des barres antiroulis ainsi qu'un alignement plus agressif permettraient de réduire ce sous-virage. Je vous invite à contacter notre équipe de conseillers pour connaitre les différentes options et configurations qui s'offrent à vous.
Niveau freinage, nous aurions aimé une amélioration versus la Subaru STI standard. Nous pouvons arriver rapidement au point de surchauffe lors de la sollicitation des freins en piste, lors des tours plus poussés. Nous recommandons, pour une utilisation en piste, de remplacer le liquide de freins, les plaquettes et les lignes à freins standard par des lignes tressées en acier inoxydable pour vous permettre une utilisation des freins de façons plus ferme et prolongé. L'ajout d'un système de "air ducts" (comme vous retrouvez sur les LP400S et LP400R) serait un bel atout pour aider à cela.
À l'intérieur de la voiture, vous y retrouvez un volant gainé en ultra suède qui offre une belle prise en main et qui évite les glissements des mains sur le volant. Les sièges Recaro sont fermes et procurent un bon support en virage.
Le système de traction intégrale est toujours apprécié et vous permet, grâce à son module DCCD, de choisir la répartition du couple sur les roues avant/arrière. Ce qui est fort pratique pour adapter et même favoriser la tenue de route et le comportement de la voiture sur différentes conditions de chaussée. Cela permet aussi à la voiture d'être utilisée sur piste en été comme en hiver.
La transmission à 6 rapports est plus précise sur la STI et la Type RA que celle que vous retrouvez dans la petite soeur de la STI, soit la WRX.
Pour ce qui attrait à la puissance, 310HP c’est bien, mais vous apprécierez les HP facilement obtenus avec le remplacement de quelques composantes d'échappement et une programmation de l'ordinateur. Comme les stages Lachute Performance qui offrent des solutions clefs en main. Il est facile d'obtenir entre 40 et 80HP de gains selon le stage choisi. (Les HP peuvent varier selon la voiture et le type d'essence utilisé)
Somme toute, nous avons apprécié le comportement amélioré de la Type RA versus la STI standard, surtout en ce qui attrait à la suspension. La Subaru WRX STI Type RA est certainement une Subaru STI dans l'âme, digne de porter les lettres RA.
Remerciements: Lachute Subaru / Circuit Mecaglisse / Go in Motion / JAG Imaging
]]>Suspension adaptative, éléments esthétiques et aérodynamiques en plus...
]]>Voici à quoi ressemblerait la prochaine WRX selon Bestcarweb au Japon:
Et voici à quoi la prochaine Subaru STI pourrait ressembler:
Elle serait équipée d'un 2.4l, qui selon plusieurs rumeurs développerait près de 400HP
Il ne s'agit que de rumeurs pour le moment, mais nous avons bien hâte d'en découvrir davantage sur cette prochaine génération de Subaru WRX/STI, qui, nous devons le dire, se fait attendre depuis plusieurs années.
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Niveau performance, la WRX S4 STI Sport# est équipée d’un échappement STI, d’un filtre à air STI, d’un oil cooler pour CVT.
STI a greffé au châssis des barres de torsions avant et arrières et dès renforts de châssis.
Elle sera disponible en blanc céramique, argent glacé métallisé, cristal noir silice, Bleu rallye nacré
#subaru #wrx #wrxs4 #wrxstis4sport #sti
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!!! AVIS IMPORTANT !!!
Suite à l'annonce du gouvernement du Québec, le port du masque sera obligatoire dans nos locaux à partir de lundi le 20 Juillet 2020.
Vous devrez apporter votre masque et le porter en tout temps lors de votre visite dans nos locaux.
Malheureusement les gens sans masques se verront refuser l'accès.
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Pour prendre rendez-vous, vous devez contacter notre équipe au service au 450-562-0344. Un membre de notre équipe vous expliquera la marche à suivre pour votre rendez-vous.
Même chose pour la commande pièces, nous vous invitons à passer votre commande sur notre site web ( www.lachuteperformance.com ) ou par téléphone ou par courriel ( sales@lachuteperformance.c
Nous sommes désolé des inconvénients et des délais que cela peut créer.
Merci de votre compréhension
Reportage : Lachute performance reçoivent le rally de navigation «la Grosse Ride» (Zone 24 février p.06) from TVC d'Argenteuil on Vimeo.
Retrouvez plus de 96 photos dans l'album suivant:
(cliquez ici)
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Subaru LEVORG STI Sport CONCEPT
La voiture est présenté comme étant le symbole du futur de la conduite chez Subaru. Une voiture sportive, agréable à conduire et sécuritaire.
Elle serait équipé d'une suspension ajustable électroniquement, et d'une gestion du moteur et de la répartition de la traction intégrale variables selon le mode de conduite choisi.
Une chose est certaine, plusieurs aimeraient bien la voir arriver en sol nord-américain. Cependant rien n'indique pour le moment que cette voiture sera vendue de ce côté de l'océan.
Les deux autres concepts, sont des versions STI Sport GT de la WRX S4 et de la BRZ
WRX S4 STI Sport GT CONCEPT
Cette WRX S4 STI Sport GT CONCEPT est une WRX S4 qui bénéficie déjà de 300hp et d'une suspension plus sportive (Ressorts STI & amortisseurs Bilstein) dont Subaru technica International (STI) a ajouté plusieurs éléments aérodynamiques (ailerons de carbone, canards, ensemble de jupe STI, ainsi que des freins Brembo empruntés à la STI S208, en plus de l'échappement STI à 4 embouts de plus gros diamètre. L'intérieur reçois aussi quelques éléments spéciaux tels les sièges Recaro, un volant en alcantara et un levier de vitesse STI en cuir/alcantara. Vous avez surement noté que la WRX S4 STI Sport GT CONCEPT tout comme la WRX S4 régulière sont équipées de la transmission Subaru Sport lineartronic (CVT). Aucune version manuelle n'est disponible.
La WRX S4 STI Sport GT CONCEPT tout comme la BRZ STI Sport GT CONCEPT sont présenté dans la couleur GALACTIC WR Blue Metallic, avec des jantes forgées de couleur bronze.
BRZ STI Sport GT CONCEPT
La BRZ STI Sport GT Concept reçoit sensiblement le même traitement que la WRX S4 STI Sport GT Concept.. tant au niveau aérodynamique (ailerons, canards, ensemble de jupes) que pour les pièces de performances ( échappement plus sportif, freins Brembo) etc..
Au niveau des voitures de course, vous y retrouverez les voitures suivantes:
Subaru BRZ GT300 2019
Subaru STI NBR 2019
Subaru STI Rally
Le Tokyo Auto Salon 2020 aura lieu du 10 au 12 Janvier 2020.
Source: STI / SUBARU Japan
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Cette vidéo a été réalisée dans le cadre du Grand Prix de Trois-Rivières2019.
Julien Pilon a très bien performé lors des épreuves de CTCC, avec 2 podiums au volant de la Subaru LP400R de l'équipe de Lachute Performance / Lachute Subaru.
Voici les résulats:
Qualification #1: 4e meilleur chrono
Course #1: 1er Classe GT-CUP / 1er Overall
Course #2: 2e Classe GT-CUP / 6e Overall
Nous désirons remercier nos partenaires:
Lachute Performance / Lachute Subaru / AKseries - Engine Building & Repair Services / LP400
#gp3r #lachuteperformance #lachutesubaru #subaru #lp400r #lp400#akseries #ak3 #racecar #raceteam
Voici l'horaire:
Vendredi 9 Août - (admission gratuite !)
12h00 - Essaies
15h00 - Qualification #1
19h45 - Course #1
Samedi 10 Août - (Billets en vente sur le site du GP3R)
16h00 - Course #2
C'est un rendez-vous dès demain, sur le bitume des rues de la ville de Trois-Rivières.
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#lachuteperformance #lachutesubaru #raceteam #racecar #lp400#lp400r #subaru #ctcc #gp3r